Este blog tiene como objeto contaros mi viaje a California. Las fotos están sin cara por aquello del indexado :) Está hecho en plan comentario-foto por lo que podéis optar por leer o solo ver los "santos". Este viaje incluye, por el mismo precio:
San Francisco: turístico pero completamente distinto a Nueva York, para que quien haya estado en NYC no dude en intentar este viaje
Parte Friki-Nerd: peregrinación a Berkeley y Mountain View para orar a los dioses. Y aunque mi corazón GNU no quiera reconocerlo: a Cupertino :)
Parte Road-Trip: y las ventajas de jugar al Out Run para conducir en California
Parte Oso Yogui: solo en América Puede haber estas cataratas y estas paredes y llegarse en coche hasta justo al lado
Allá vamos... Primero un mapa de Bay Area para quien guste de estar localizado. Para Yosemite solo tenéis que mover el mapa a la izquierda y veréis una gran zona verde redonda que es el parque
Dentro de San Francisco, el transporte público funciona muy bien y puede usarse con facilidad como en NYC. Esto es una excepción en EEUU donde para todo necesitas el coche
De Market St hacia el norte y a excepción del Tenderloin, puedes pasear libremente sin temer por tu vida ni maldecir la interpretación de la segunda enmienda. En Los Ángeles ver a alguien andando es sinónimo de locura, y esto los europeos lo llevamos mal.
No está lleno de españoles (de momento)
Hace fresquito (frío, diría yo) todo el rato. Después de un día de calor por los alrededores, siempre puedes dormir agusto.
Está cerca de Silicon Valley, Yosemite y para quien tenga ganas: ¡Los Ángeles!
El vuelo de ida desde París pasa por Groenlandia tocando el círculo polar. Las vistas del océano semihelado y los icebergs ya valen la pena el viaje.
Desventajas, por poner algo:
Es mentira, no hay terremotos a cada momento
Nadie lleva flores en el pelo
Son más de 10 horas de vuelo. Incluso para un amante de los aviones se llega a hacer pesado. Los 747-400 de Air France son un anti-monumento del entretenimiento a bordo.
De momento no se me ocurren más :)
Las cuestas
Las cuestas son MUY CUESTAS. Como vigués de pro pensaba que los americanos no podrían subir nuestra Gran Vía y que ponían los tranvías para cualquier cosa pero qué va. El asunto es que en vez de hacer las calles como en Europa (equipotenciales, rodeando las montañas) las hicieron cuadradas. Lo cual genera de vez en cuando calles absurdamente empinadas como por ejemplo Divisadero St que tuve que subir bajado de la bici.
Cable cars (que no tranvías)
No es que la ciudad esté llena de Cable Cars. En su día lo estuvo pero los burócratas, como dicen ellos, querían quitarlos. Esto generó un rechazo enorme de la población lo cual terminó salvando algunas líneas. Hoy en día quedan cuatro líneas: dos desde Powell y Market hasta la costa y otra por California St. Aunque parece cerca, enmedio hay una montaña de cuidao. En la parada de Powell donde le dan la vuelta a los tranvías hay muchos turistas siempre pero no en las demás, así que es usarlos es una buenísima manera de no tener que subir las descomunales cuestas.
Aquí una foto de Powell. La calle en la que más viento hace de San Francisco. No os dejéis engañar por la perspectiva: la cuesta es MUCHA cuesta.
Lo mejor de los cable cars es cómo funcionan. No llevan electricidad salvo por una batería para la luz frontal. ¿Cómo se mueven entonces?. Que se prepare vuestra parte de ingeniero industrial: hay un cable metálico que va por debajo del raíl central y que ¡¡se está moviendo continuamente!! Cuando el conductor quiere mover el tranvía, simplemente acciona un alicate que engancha el cable. Muy rústico pero impresionante.
Y, agarraos... Todos los enormes cables que van por debajo de la ciudad y que se están moviendo 18 horas al día, confluyen en un único edificio al que puedes entrar y ver con tus propios ojos (y oídos) los motores y ruedas tensoras de todo este sistema. Imaginad mi emoción ingenieril...
Un vídeo nunca viene mal (no es mío, es de YouTube)
Lo que sale en las pelis del desastre de cables por encima de las calles es verdad. Aunque esta es la ciudad más "europea" de EEUU, no les importa tener el cielo hecho unos zorros
Finalmente, así les dan la vuelta:
La bahía
Vista en un mapa, la bahía me parecía la Ría de Vigo, pero es bastante más grande. Y el Golden Gate Bridge no digamos :)
¡Alcatraz! Una de las cárceles más seguras del mundo porque las congeladas aguas de la bahía y las corrientes hacían imposible escaparse. También dicen que una de las más duras porque los presos podían ver continuamente la libertad:
¡Focas en Fisherman's Wharf! Aparte de la gran cantidad de obesos en este país (aunque yo pensaba que la cosa iba a ser peor) las focas están contentas en este muelle:
El Golden Gate
Un puente bonito donde los haya. El Golden Gate une San Francisco con Marin County (curiosamente pronunciado como nuestro Marín). La niebla va asociada a él en estos meses:
El enorme tamaño del puente y sus cables se ven comparados con un ciclista
¡Estoy en Marín! :D
Lo más impresionante del Golden Gate es que lo construyeron en 1934 haciendo 6 carriles, todos reversibles. Léelo otra vez: 6 CARRILES 6, ¡¡¡en el año 1934!!! Por supuesto solo es asfalto, no hay ninguna cosa parecida al transporte público que eso es cosa de comunistas y franceses.
Desenfreno de carriles:
El abombamiento que se ve en el puente es completamente real: está colgado así, en cuesta:
¿Porqué acabar con tu vida en un sitio tan bonito como San Francisco? Por si acaso te da un momento Kurt Cobain aquí tienes un teléfono de ayuda. Asistencia sanitaria gratuita ni lo sueñes, ¡pero no te tires buen hombre, que estás en el país de las oportunidades! Estos americanos son la leche:
Parte Friki-Nerd
Berkeley
Solo un friki, nerd, early-adopter perdería el tiempo viajando a estos sitios. Pero al igual que un musulmán tiene que ir a la Meca y un cristiano entra en éxtasis cuando visita Jerusalén, yo veo a mis dioses en vida cuando entro en el campus de Berkeley por Euclid Avenue:
Bien pensado Teleco Vigo está en la "Rúa Maxwell" así que no tendría porqué ser nada diferente. Incluso Maxwell tiene ecuaciones más bonitas, pero qué queréis que os diga, aquí nació Unix BSD, sendmail, bind... Aquí estudió Tanenbaum, Steve Wozniak, ¡Gordon Moore!, Ken Thompson... No es Stanford, que está al lado, pero Berkeley es la revolucionaria, la no-pija, la "universidad pública con conciencia". Berkeley es la leche:
Silicon Valley
Mea Culpa. Lo reconozco, he pecado. No he visitado la Mozilla Foundation pero sí Google y Apple. Pero quien mola, mola y punto. Richard Stallman, ten misericordia.
Google es tan importante en nuestras vidas (qué os voy a contar) que hasta se ha convertido en un verbo. El verbo googlear. Just google it! Tan importante que tiene colgado del semáforo el nombre, como si fuera una calle:
Apple Iphone, lo mejor después del móvil. Lo va a cambiar todo. Y Steve Jobs ha reflotado esta compañía cuyos límites están por ver. De un agonizante Apple, este business-showman ha conseguido llevar otra vez Apple a boca de todos. Peregrinación obligatoria:
¿Quién se puede resistir a vivir en una calle que se llama bucle infinito? ¿Hay algo más nerd? ¿Para cuando una calle for next en cualquier campus universitario de nuestro país?
1 Infinite Loop, felicidad friki infinita
Road Trip
¿Porqué los americanos encuentran apetecible pasarse horas metidos en un coche? Porque es un placer conducir. Dicen que conducen muy ordenados, a la velocidad legal y tal... No en California. Aquí a 65 mph (110 km/h) te adelantan hasta los camiones de bebidas. Que conste que como he jugado mucho al spy hunter y similares, no he pasado de 65 para evitar que un Highway Patrol me pusiera un Ticket en el parabrisas.
Todo el mundo me adelantaba. Aquí se puede adelantar por la derecha así que en una carretera con 6 carriles y llenísima de tráfico era habitual que te adelantasen "en estéreo" o incluso 3 a la vez. Muchas veces me hacían "tetris" (me adelantaban 4 en paralelo). Pero sin miedo: con el control de crucero y sin cambiarme de carril, no llevé ni un solo susto en todo el viaje. Conducen como locos, pero respetan la distancia de seguridad y respetan las rayas del carril. No vi un solo accidente en 800 kilómetros.
Conducir en California es como el Out Run. 6 carriles, curvas, palmeras y mar al lado. Os animo a que veáis unos segundos de este vídeo para recordar viejos tiempos y no lo paréis para seguir leyendo esto con su música de fondo:
El Out Run mismísimo. La 101 en dirección a Bay Bridge:
Como en el Out Run, si te pasas de pantalla, cambia el paisaje rápidamente:
Bip-bip-bip ¡Extend Play! ¡Stage 2! (Bay Bridge)
Aquí puedes elegir a qué fase te pasas:
¡Extend Play! ¡Stage 3! Desert Valley
San Mateo Bridge (el Skyline de San Francisco al fondo)
No obstante tengo que reconocer que fuera de la autopista, no es Out Run. ¡¡ES EL NEED FOR SPEED!! Me voy a pillar un Mustang descapotable y me voy a Carbon Canyon:
No es Carbon Canyon, es la 92 a Half Moon Bay, pero se le parece:
Esta es la California 1 Highway. La carretera que va pegada al Pacífico. Merece la pena hacer kilómetros y kilómetros por ella. Incluso algunos la recorren de SF a LA.
Yosemite
A una distancia de 3 horas de San Francisco, merece muchísimo la pena la visita a Yosemite. Además como ya he comentado, el viaje es más o menos cosa de alquilarse un coche (fácil y muy barato) e irse pasando pantallas. Es todo tan "americano-como-en-las-pelis" que no te cansas:
El camino a Yosemite es tan variado como California. Un estado que tiene desde mar hasta picos de 4500 metros. A la mitad del viaje hay una zona que es idéntica a Extremadura. No es de extrañar, estando esto igualmente a 37º Norte:
La entrada por Big Oak Flat tiene algunos pueblos totalmente americanos, algunos con el típico Mall y su 7 eleven, y otros como este con Saloon incluido:
Vista del Río Merced, la entrada al valle es impresionante. Sí, es tan profundo como parece o más:
Foto típica de persona-sequoia, pero necesaria, porque son MUY altas :)
Yo no había visto una catarata así nunca. Es la más grande de norteamérica: 739 metros, así, de caída, a lo bestia...
El Half Dome. Justamente, una cúpula cortada por la mitad. 2700 metros de nada
La otra montaña impresionante, El Capitan. La meca de los escaladores:
¿Cómo de alto es? Veamos cuánto ocupa un escalador:
Y ampliando ese área el escalador es esto que hay aquí. ¡Haz click encima para ampliar y flipa!
¡Esto es todo! Espero que hayáis pasado un rato agradable viendo las fotos. Ya me contaréis que os perecen.
